時光忡忡，由Wolke我來聊聊台灣非線性剪緝10年史，應該不為過吧，話說2002年，那時本校斥資購買最新MAC設備，其中的一套MAC的剪緝軟體Final Cut，那個時候好像是2.0吧!現在都叫Final Cut Pro 還出到7.0了。就是這最套軟體，誤了Wolke我的一生，開啟Wolke我的剪緝人生，要知道，在2002年，一台DV入門級約莫3-4萬台幣，再加上都是用DV帶來做主要儲存媒介，DV帶也是一筆開銷，不像現在都是硬碟式，可以直接做存檔傳檔播放的動作；所以那個時候一台跑得動非線性剪緝的電腦，也是玩DV攝影者重要的一環，說起DV的演進，在硬碟式DV和DV帶的中間，還有個過渡產品，光碟式DV，不過這個東西，在光碟機本身都要被逃汰的當下，本身也很快就被逃汰了。之後DV的演進，相信，因為人人剪輯的時代來臨，肯定也會像相機一樣被融入手機裡，DV這個名詞不復存在，當然專業性質的還是會有存在的空間必竟科技始終來自於人類的惰性，可以少帶一樣，何樂而不為。在拉回講非線性剪緝軟體，Final Cut是單獨在MAC系統上的剪緝軟體，在Windows上，通常是使用Adobe Premiere，其他的阿里不達的剪緝軟體就不講了，因為很多軟體光在讀檔或是轉檔時就會產生錯誤。也因為種種的限制，主要是金錢和時間，因為想要進入好的數位影片剪緝的世界裡，在當時的入門價，算一算合一合約莫要個10萬了，在那個時代或多或少也有些影片比賽，幾乎有丟作品過去，就很容易入圍了。由此可知，2002年，當時非線性剪輯，才正要開始發展，Wolke我當時應徵的公司，甚至還有在用線性剪輯的機器的，你歌我歌系列MV的特效，應該都是配特效機剪出來的喔!和非線性剪輯單機作業相比，線性剪輯佔的空間就大多了。不過現在應該是都丟進倉庫，或是當做是"拍東古舍"賣掉了吧!說到這裡，看看市面上的影片剪輯比賽，已經不似當年，玩票性質居多，多的是不輸專業的作品，可以看出下的苦功，現在2010年的光入圍未得獎作品就可以扒掉2002年當時所有的影片得獎作了吧!(除了內定的比賽以外，台灣暗盤的比賽多多少少，但最誇張的非屬這個事件)不知道該感到開心還不是開心，開心是有很多人下苦功在影片剪輯這塊市場，不開心的是台灣有多大塊的影片剪輯市場啊!影片剪輯師的未來，最後一部份是良心建議，為什麼Wolke會一開頭說，請把剪輯當作興趣，或者你也可以往相關的工作出發，如企畫、攝影師、導播等，但千萬別以剪輯為主要專長發展，其實不是Wolke自誇，任何人只要有點電腦操作的基礎，及天生不差的美感，在讀完我的影片剪輯教學應該都可以在一定的時間，坐在電腦前面剪出導演或是客戶或自已滿意的作品。Wolke名言：「數位剪輯只是快速化剪輯影片的軟體工具，任何人經過簡單的訓練，都可以剪出不錯的作品。」Wolke在2002年畢業時，找了個2萬/月，工作時12小時，週休1日的初入行工作，到2004年退伍時，有經驗的我，還是如此的工作環境，居然只得1萬8月的待遇，看清楚點，影片剪輯的工作，是在影片製作環節中，可被分割，且不受時間空間所限制的工作。隨著網路時代的來臨，再加上傳檔的速度愈來愈快，可以遇見，剪輯師的待遇，會一直不斷的向大陸內地的最低薪資靠籠。是的，「剪輯是整個文創活動裡，可以被切割出來的勞力型產業」請看清這件事實，如果有生活的壓力，切勿以「影片剪接師」做為人生志業喔!請將其當作興趣。如果已經在做的怎麼辦，還是有興趣就走走相關職業，不然就盡早轉業吧!
- Jul 07 Wed 2010 11:06
台灣非線性剪輯10年史
- Jul 07 Wed 2010 10:28
賽局理論
賽局理論
詐看之下好像是一門堅深難懂的數理科學，
其實這是一門用簡單的邏緝思考來幫助你做決策的生活應用學。
例如：
A男是個沒用宅男，
但自從他學會了賽局理論，
並且用賽局理論分析之後，
他的社交生活便慢慢進步到後來如魚得水，
例如，
有天A男在圖書館遇到正妹，
以前的他肯定看都不太敢看，
但自從他學習了賽局理論，
他便著手在腦中分析，
如圖示：
有正妹電話 沒正妹電話
搭訕 1 0
不去搭訕 0 0
也就是說從賽局理論的觀點來看，
一開始就是沒有正妹電話，
不管搭訕成功還是失敗，
都不會有任何損失，
所以他變開始選擇大膽搭訕，
並且順利的交到女朋友。
可是過了一陣子，
他發覺正妹都不太理他了，
而且也要不到新的妹電話，
原來是，
姐妹網絡開始啟動，並分享資訊，
這就是「資訊與賽局」
對正妹們已經充分了解他花心到處把妹這點，
他自已確渾然不知，
這便是資訊不對稱賽局，
而他原來交到的女朋友B女，
終於也知道了他不斷和正妹要電話這點，
便對他下了最後通諜：
不準他在亂把妹，
這時他的賽局如下：
有正妹電話 沒正妹電話
搭訕 1,跟B女吵架 0,跟B女吵架
不去搭訕 0 0
後來更要他刪除其他正妹的電話，
或者是跟他切了。
最後通諜賽局
刪電話 不刪電話
女朋友 B女 1 0
把新妹 0 ?
因為不刪電話能否把到新的妹仍是未知數，
有可能是0，但也可能是 無限大，
這讓A男陷入沉思，
但不等A男考慮，
B女竟到其要好的男生朋友C男家訴苦，
並且過夜，
A男知道後，
醋勁大發，
要求C男談判，
後來決定，
雙方騎機車對撞，
誰先閃躲者為輸。
這便是儒夫賽局，
C男 前進 閃躲
A男
前進 兩者身體受傷 A男
閃躲 C男 X
並且雙方最後一定有一方前進一方閃躲，
這便是納許均衡。
結果最後兩位連騎上機車都沒膽，
所以B女覺得這兩個都只是打嘴砲，
便離開他們。
A男對於B女的背叛感到不爽，
也決定背叛，
最後反到使B女警張起來，
決定改採協調，
這便是「以牙還牙策略」，
最後A男不僅贏回百依百順的B女，
還可以重啟他最愛好的活動-要電話。
有正妹電話 沒正妹電話
搭訕 1,B女不敢講話 0,B女不敢講話
不去搭訕 0 0
而這一連串的賽局便是蜈蚣賽局，
B女每一個階段都可以選擇離開，但她沒有，
最後A男巧妙的從零和賽局(有她沒我)的局勢裡，
創造了雙贏。
結論：
不斷的用賽局理論來管控風險，
最後可以幫助你看到最佳的決策。
- Jul 06 Tue 2010 18:14
金門。金門機場。
金門機場，
自開放戰地觀光以來，
旅客據增，
故不斷的擴建，
成為今天的模樣。
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| 機場 2010-6-25 |
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| 機場 2010-6-25 |
軍民兩用機場，
可以看到軍機，
應該是陸軍的，
塗成墨綠色的，
真是少見。
金門機場應該和金門當地人的關係都不錯，
牆上還有和中小學的機場海報繪畫比賽的得獎作品。
機上的旅客，
看起來就是回台旅客，
返台休假的阿兵哥，
形單影隻的女生，八成是很痴情跑來看阿兵哥的女朋友吧!
不過，她們並不醜，
我本來還以為男生到了金馬，
正妹女朋友必定會跑，
不過看樣子，
還是看人啦!
金門住滿多人的其實，
之前當兵時聽同袍說，
什麼他們眼裡的妹，
是從8歲到40歲，
其實應該是言過其實了，
我覺得還多妹的啊!
抽到金馬的朋友也別太難過啦!
附近還有高中、大學，
搞不好沒女朋友的，
當完兵反而交到一個。
- Jul 06 Tue 2010 06:41
一中街。太陽下的閒情逸夢。
一中街。
台中技術學院對面，
像是台北的西門町一樣，
是屬於台中年輕人聚集的角落，
各種受年輕人歡迎的小吃，
或是流行的商品，
樣樣沒少。
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寄件者 2006.04.05,台中東海 |
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寄件者 2006.04.05,台中東海 |
一中街也算是Wolke我最早探訪台中的地方，
關於這個地方為何會有這麼多年輕人聚集，
私以為應該是因為台中技術學院，
商科多，
故女生多，
女生要的，
流行衣服、飾品什麼的也就跟著發展了，
而女生聊天總要地方坐吧!
所以各式砌茶店或餐廰也就跟著聚集了。
附帶一題：
Google地圖上的一中街怎麼都沒人，
到底是什麼時候去拍的啊!
- Jul 05 Mon 2010 10:24
Blog Embed Tool: PictureSignature Blog插件:自動新增Link Blog 程式圖片加簽名
There is new way to create a signature on your picture. you can see the example below or click this Blog Wolke 渥克 [到處亂走]
新時代要有有新的簽名章方法吧~ 圖片加簽名章是我用程式的方式加上簽名， 範例可以直接連結
Wolke 渥克 [到處亂走]
這樣就可以在不破壞圖下，
在Blog上加上你自已的簽名囉!
原圖：
或是這裡：
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| 寄件者 |
- Jul 04 Sun 2010 04:18
Blog Embed Tool: AutoLink Blog插件:自動新增連結器
If can not see the right page ,pls click link below 如果無法看到正常情況，請連這裡http://wolke-codes.blogspot.com/2010/07/link.html
This is for you to replace word in your article and add the link where you want. There is a example below. I add a link to the word '廈門' in original text article, and '廈門' would has a link.
主要功能為自動找出文章中， 您所設定的關鍵字， 並且自動更換成您所定的連結。 例如以下原為純文字， 但被我將廈門兩個字自動加上了link。
摘自【聯合報╱記者肇瑩如／澎湖報導】 2008.11.11 02:20 am
兩岸海運直航將在「江陳會」簽定協議後40天內生效，澎湖海運業者已急著搶頭香。澎湖中和海運昨天表示，將與大陸廈門國貿集團合作，直航協議一生效，就提出台中、廈門航線申請，若作業順利，最快12月底即可開航，目前單趟票價暫定2500元，航程3.5小時。
中和海運公司董事長陳中和說，「江陳會」4日簽署的兩岸海運直航協議中明定簽定後40天內生效，中和海運看準兩岸海運直航商機，已先一步與排名在中國大陸百強企業中的「廈門國貿集團」洽談合作，雙方並已達成合作共識，待「江陳會」協議生效，兩家公司就將簽約在廈門合資成立航運公司，搶先提出台中、廈門往返航線申請，「為的就是搶兩岸客貨直航的頭香」。
陳中和說，未來台中、廈門航線若獲准，中和海運將於旗下重約4千噸的「今日之星」客輪為營運主力經營客貨運業務，「今日之星」客輪可載客近7百人，最高航速可達42節，從台中航行到廈門約3.5小時，至於票價定價是2500元，為增加競爭力，未來也將搭配各項優惠或套裝遊程，所以實際票價可能會更低。
除中和海運外，日前首航台中、馬公的華達國際海運「海洋拉拉號」客輪也計畫申請從馬公延航廈門的航線，華達公司副總經理盧卓君曾說，暫定台中經馬公到廈門的票價為每人2200元，他們也預計在兩岸開放海運直航後提出申請。
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